成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目正在申報(bào)中！本文為家人們整理了成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容條件和支持標(biāo)準(zhǔn)，感興趣的趕緊來(lái)看看吧！想要申請(qǐng)的企業(yè)可以聯(lián)系小編咨詢相關(guān)政策！

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2022-2023年度成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容

（一）構(gòu)建我市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)鏈條各環(huán)節(jié)技術(shù)研發(fā)和本地產(chǎn)業(yè)化。依托龍頭企業(yè)，以客戶需求為導(dǎo)向，組織相關(guān)企業(yè)打造產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件和整車產(chǎn)品研發(fā)突破及初步產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在示范中不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條、提升技術(shù)水平。

（二）推動(dòng)燃料電池汽車在中遠(yuǎn)途、中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。由燃料電池系統(tǒng)或整車企業(yè)牽頭，聯(lián)合具有較強(qiáng)實(shí)力的上下游企業(yè)組成聯(lián)合體，在客車類、貨車類、專用車類開展示范應(yīng)用，主要應(yīng)用場(chǎng)景有：城市公交、公路及旅游客運(yùn)、城市冷鏈物流、城際重卡、渣土運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)車、園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)車、鐵路港口物流車、礦山運(yùn)輸車，公路、鐵路、水電站建設(shè)運(yùn)輸車等領(lǐng)域。運(yùn)用信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車示范應(yīng)用全過(guò)程、全鏈條監(jiān)管，積累車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。完善燃料電池汽車和氫能相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

（三）探索有效的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，不斷提高燃料電池汽車經(jīng)濟(jì)性。集中推廣優(yōu)勢(shì)企業(yè)產(chǎn)品，逐步形成規(guī)模效應(yīng)，降低燃料電池汽車成本。為燃料電池汽車示范應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)、安全、穩(wěn)定的氫源保障，探索發(fā)展綠氫，有效降低車用氫能成本。

（四）完善政策制度環(huán)境，促進(jìn)示范應(yīng)用項(xiàng)目有序推進(jìn)。建立氫能及燃料電池汽車核心技術(shù)研發(fā)、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、燃料電池汽車示范應(yīng)用等方面較完善的支持政策體系。明確氫的能源定位，建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管模式，確保生產(chǎn)、運(yùn)輸、加注、使用安全；明確牽頭部門，強(qiáng)化加氫站建設(shè)審批管理。

2022-2023年度成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)

針對(duì)此次燃料電池汽車示范應(yīng)用范圍的燃料電池汽車新上牌車輛，參照國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)積分標(biāo)準(zhǔn)給予市本級(jí)車輛示范應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)。

2022-2023年度成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)條件

（一）申報(bào)主體

燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目的申報(bào)主體為“示范應(yīng)用聯(lián)合體”，“示范應(yīng)用聯(lián)合體”面向全市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，由一家燃料電池系統(tǒng)企業(yè)或整車制造企業(yè)牽頭，聯(lián)合車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)、加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)等組成，聯(lián)合體所有成員單位應(yīng)依法設(shè)立并正常繳納稅收。

（二）申報(bào)條件

1.“示范應(yīng)用聯(lián)合體”所有成員單位應(yīng)具備承擔(dān)申報(bào)任務(wù)的條件和能力，運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況良好。

2.“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭單位須與各成員單位簽訂合作協(xié)議書，明確項(xiàng)目組織方式、管理機(jī)制、各成員單位權(quán)責(zé)、具體任務(wù)分工和計(jì)劃等。

3.“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭單位及其成員單位須具有保障項(xiàng)目實(shí)施的資金投入，能夠提供項(xiàng)目實(shí)施的配套條件等。

4.“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭單位及其成員單位近三年未被列入企業(yè)異常經(jīng)營(yíng)名錄、安全生產(chǎn)黑名單、失信被執(zhí)行人名單；未發(fā)生重、特大安全事故以及環(huán)境污染事故等“一票否決”事項(xiàng)。

2022-2023年度成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)要求

支持有關(guān)企業(yè)在本市開展燃料電池汽車示范應(yīng)用，探索合理商業(yè)模式，帶動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。“示范應(yīng)用聯(lián)合體”在項(xiàng)目實(shí)施期間，完成對(duì)應(yīng)車型的燃料電池汽車推廣任務(wù)（見附件1），同時(shí)車輛需滿足以下要求：

1．進(jìn)入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。

2．按照相關(guān)法律法規(guī)要求，車輛須在我市機(jī)動(dòng)車輛管理部門依法注冊(cè)登記。

3．車輛信息、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等須接入成都市新能源汽車監(jiān)測(cè)監(jiān)控平臺(tái)。

2022-2023年度成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)支持措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市經(jīng)信局會(huì)同市財(cái)政局、市科技局、市發(fā)改委等部門發(fā)揮各自職能作用，加強(qiáng)對(duì)燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目的支持、指導(dǎo)和監(jiān)督，協(xié)調(diào)解決示范應(yīng)用工作推進(jìn)中的重大事項(xiàng)；市交通運(yùn)輸局、市城管委、市住建局等部門按職責(zé)分工，建立和完善本領(lǐng)域氫燃料電池汽車示范應(yīng)用的措施和管理體制機(jī)制，指導(dǎo)區(qū)（市）縣嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，形成多方合力，支持項(xiàng)目所在區(qū)（市）縣完成示范目標(biāo)任務(wù)；“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭單位所在區(qū)（市）縣須切實(shí)履行氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的主體責(zé)任，建立健全安全監(jiān)管制度，會(huì)同相關(guān)區(qū)（市）縣打造應(yīng)用場(chǎng)景，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用工作，做好推廣所需的土地、資金、制氫、加氫等要素保障。

（二）加大資金支持。相關(guān)區(qū)（市）縣制定完善本地區(qū)、本領(lǐng)域具體的氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案和配套激勵(lì)政策措施。引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金股權(quán)投資，采取項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)、直接注資、貸款貼息、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)榷嘣龀质侄危С秩剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)組織實(shí)施關(guān)鍵領(lǐng)域和核心環(huán)節(jié)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目。

以上就是2022-2023年度成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)內(nèi)容條件和支持標(biāo)準(zhǔn)解讀說(shuō)明，想要申請(qǐng)的趕緊行動(dòng)起來(lái)吧！對(duì)政策不清楚可以聯(lián)系小編免費(fèi)咨詢答疑！